OSV registró 289 accidentes de tránsito

El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) documentó un total de 289 siniestros viales ocurridos en Venezuela durante el mes de junio, dejando un saldo de 115 personas fallecidas y 458 lesionadas. Los motorizados representaron el 57% de los decesos, según cifras procesadas en alianza con la Fundación ZOOM.

El informe se sustentó en el análisis de 351 fuentes, entre notas de prensa, redes sociales y reportes de grupos de auxilio vial. De los 115 fallecidos, 94 eran hombres y 21 mujeres. Además, 573 personas resultaron afectadas en distintos niveles por incidentes viales.

Principales hallazgos

• Los motorizados encabezaron la categoría de fallecidos por segundo año consecutivo.

• Peatones y “parrilleros” (pasajeros de motocicletas) también figuran entre las víctimas vulnerables.

• El rango etario más afectado corresponde a jóvenes entre 25 y 29 años, seguido por adultos mayores de 60 años.

Accidentes y causas

Los tipos de siniestros más comunes fueron:

• Colisiones simples (37,7%)

• Derrapes de motocicletas (18,7%)

• Arrollamientos (16,2%)

• Choques contra objetos fijos (14,5%)

Las causas predominantes se vinculan al factor humano:

• Exceso de velocidad (60,9%)

• Impericia del conductor (22,9%)

• Ingesta de alcohol (1,9%)

También se identificaron fallas mecánicas (7,9%) y deficiencias en el estado de las vías (2,2%) como causas secundarias.

Contexto territorial y temporal

• La mayoría de los accidentes ocurrieron en vías urbanas (165 casos), con especial incidencia en avenidas.

• En zonas rurales se registraron 118 siniestros, especialmente en carreteras secundarias.

• Los días de semana (lunes a jueves) concentraron el 53,6% de los accidentes.

• La franja matutina acumuló el mayor número de incidentes.

Vehículos involucrados

Se contabilizaron 431 vehículos:

• Motos (54,8%)

• Automóviles (26%)

• Camionetas, vehículos de carga, autobuses y bicicletas en menor proporción.

El OSV aclaró que los datos corresponden a un subregistro, derivado del monitoreo de medios locales y regionales, por lo que el número real de siniestros podría ser superior. También se reiteró la necesidad de impulsar políticas educativas y campañas de sensibilización vial que incluyan a todos los actores del tránsito.